近日，由公司监理的集大原高铁恒山隧道5号斜井与出口段顺利贯通，这是恒山隧道首个贯通的正洞面，标志着集大原高铁全线控制性工程恒山隧道取得阶段性成果。

恒山隧道全长14.76公里，位于山西省朔州市与忻州市交界处，地质条件极其复杂，属Ⅰ级高风险隧道。隧道5号斜井至出口段共计2450米，占恒山隧道总长的16.6%，整体以IV、V级围岩为主。隧道出口1300米范围内为浅埋段，区间最小埋深6米，最大埋深199米，共穿越5条断层破碎带。

自2020年6月隧道开工以来，集大原高铁先期段监理项目部全体监理人员认真履职，严格审核施工方案，积极提出合理化建议，为顺利通过涌水、坍塌、大变形等不良地质保驾护航，确保工程有序推进。